Archive: 2023年2月27日

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直播吧2月24日讯 意大利《都灵体育报》音讯,国米正在等候来自中东3000万欧每年的胸前资助合同。<\/p>

《都体》指出,因为现在的胸前主资助商Digitalbits未按合约付出资助金,国米决议寻觅新的主资助商。近来有音讯称土耳其航空公司有意和国米树立协作伙伴关系,土耳其航空公司也是本赛季欧冠联赛的官方资助商。可是到现在,土耳其航空公司并未开出正式报价。<\/p>

该报导一起指出,国米现在正在等候来自中东资助商的合同,阿联酋、沙特的文旅部分均有意资助国米,假如成行国米能够收到每年约3000万欧的资助资金。<\/p>

(沙沙)<\/p>

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2月9日,广汽丰田宣告旗下中型纯电动SUV——bZ4X厂家直降3万元

2月9日,广汽丰田宣告旗下中型纯电动SUV——bZ4X厂家直降3万元

2月9日,广汽丰田宣告旗下中型纯电动SUV——bZ4X厂家直降3万元。这是本年春节后最近的一同电车降价举动。从1月31日至今,已有极氪、蔚来、广汽埃安、飞凡、沃尔沃、五菱宏光MINI EV等多个品牌先后加入了特斯拉掀起的电车“降价潮”中。假如从1月6日特斯拉官方降价算起,现在没有降过价的电车品牌现已寥寥无几,包含小鹏、零跑、问界都已宣告“参战”。电车商场在新年迎来的这波剧烈的“价格战”,不光让老车主们情绪低落,也让他们手上的私家车加快价值降低。在杭州二手车商场,一台2022年5月上牌的高合HiPhi X 创远版(6座长续航),转让价只需49.8万元,8个月时刻价值降低超越12万;另一台蔚来ES6,上牌才一年,也价值降低近9万元,挂牌价不到30万元。在业内人士看来,电车商场熊熊燃起的“烽火”,让二手电车的残值愈加不忍目睹。电车开一年,价值降低高达30%在杭州轿车城C馆,特斯拉、比亚迪、小鹏、零跑、蔚来、威马、广汽埃安、几许……商场上常见的各大电车品牌的二手车这儿简直都包罗万象,其间大多数二手电车的车龄都在一两年内,还有一些简直是准新车。尽管款型各不相同,但这些二手电车有一个一起的特色,挂牌价和新车上牌价之间的距离比较大。比方一台本年1月刚上牌的21款极星Polestar2,才跑了1200公里,新车价格29.88万元,车主还选装了11万元的装备,新车落地价超越40万元,现在的挂牌价只需20.8万元,价值降低近20万元;一台2022年5月上牌的高合HiPhi X 创远版(6座长续航),原价62万,现在挂牌价49.8万元,一年不到价值降低超越12万元;一台上一年6月上牌的群众ID.3 Pro 极智版 ,新车指导价19.19万,现在转让价只需13.6万元,半年多价值降低近6万元。21款极星Polestar2,新车落地价超越40万元,现在的挂牌价只需20.8万元。群众ID.3 Pro 极智版 ,半年多价值降低近6万元。在一家专做“蔚小理”电车的经销商那里,一台2022款蔚来ES6 75 kWh运动版,上一年1月刚上牌,原价38.6万元,现在挂牌价29.88万元,一年时刻价值降低近9万元。一台2022款小鹏P7(480 N+版),其时的指导价是25.29万元,车主选装了1.8万元的选配,落地价超越27万元,现在标价仅19.2万元,相当于不到一年就价值降低近8万元。一家二手车商的老板说,二手电车的保值率本来就比新车低许多,而近期新车商场的价格动摇很厉害,所以二手电车的收购价只能持续被压低,“像特斯拉Model 3规范续航版,现在新车商场价22.58万元起,半年车龄的二手车收购价就只要18万多了。而在2022年,相同的二手Model 3,价格就没有下过20万。”快进快出、薄利多销,是近期许多二手电动车经销商的经营策略。杭州轿车城一位从事多年二手车生意的老板说,只要把收购价压低,一起快速易手,才干保证自己不会赔本,“否则,哪天新车一降价,就砸在手上了!”在蔚来二手车展厅,一辆蔚来ES8刚刚卖出。出售参谋说,这台车是2019年9月上牌的,新车价格54万多,年前的挂牌价是35.5万元,因为最近蔚来刚刚出了促销方针,所以这台二手车的价格也下调了1万元,终究以34.5万元成交。比照这些二手电车的上牌价和转让价,大多数电车开一年左右后,残值基本上只剩下新车的7折左右,价值降低率高达30%,有些车型更是连7折都不到。比方一台蔚来ES8签名版(100kWh),原价63.8万元,2021年上牌,跑了12000公里,现在挂牌价只要42.8万元,保值率只要67%。一年电车的保值率只能跟三年的油车比电车的保值率比燃油车低,是轿车行业当下的一致。中国轿车流转协会近来发布的轿车保值率研究报告显现,近年来我国电动轿车保值率尽管一直在稳步进步,例如2022年销量排名前20的新能源轿车车型的3年保值率区间为55.3%-73.4%,均值到达 59.7%,但三年车龄的电动轿车的整体保值率依然只要57.2%。假如是一年的纯电车型,哪怕是上一年销量排名前10的车型,一年保值率最高也只要80%多。本年1月,跟着新车降价,干流纯电车型的一年保值率进一步下降,保值率最高的前5款车型,最高的也才84%,热销的比亚迪汉EV、秦 PLUS EV别离只要78.%、76.9%,特斯拉Model Y只要76.7%。而三年车龄的燃油车保值率,中大型SUV高达78.76%,小型车、中大型车和MPV的保值率也都超越70%,热销的德系车和日系车的保值率都在75%以上。换句话说,现在,干流品牌一年电车的保值率只能跟三年的油车比。杭州米卡行总经理姜兴勇以为,本年新能源轿车的新车价格呈跌落趋势,二手车的价格也在不断往下探,保值率下降在预料之中。橙柿互动记者 唐登涛 张景嵩 修改  薛永军

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直播吧2月9日讯 据《泰晤士报》报导,英国闻名的体育律师德-马尔科在承受采访时表明:审理曼城财政违规的案子或许需求2-4年完结。<\/p>

德-马尔科曾参加过纽卡出售案、以及德比郡队、谢菲尔德星期三违背财政公平竞争案的审理,他以为曼城此次面对指控的违规次数多、时刻跨度长使案子反常杂乱。整个审理进程将需求2-4年的时刻完结。<\/p>

德-马尔科说:“我参加过德比郡、谢菲尔德星期三公平竞争案的审理,那两个案子均触及两年左右的两项指控,从指控到审理完毕还都大约花了一年半的时刻,鉴于此次曼城遭到115项指控、时刻跨度为14年,这审理起来会用适当长的时刻。”<\/p>

(gransabana)<\/p>